昨年度までは、信濃町（道の駅から黒姫高原へ上がる途中の別れ道に入った所）に焼却場がありましたが、今年度からは千曲川沿いの大豆島（まめじま）に完成した長野広域連合・ながの環境エネルギーセンターで一括して処理されており、ここに持ち込むことになっています。
家を建てた１０年ほどは来客が多く、寝具を持ち込んだり地元衣料品店で購入したりし、自然に寝具が増えたと同時に、古くなってきたので廃棄することとし、大豆島の焼却場に持ち込むことにしました。
しかし、長野オリンピックでできたというアリーナのエムウェーブから先、群馬方向は全くの不案内で、車のナビにセットしたら、国道１８号線の赤沼から台風１９号による浸水で被災した地域を通って、千曲川の堤防を走るルートが指示されました。
あとで分かったことですが、上信越道の須坂長野東インターで降りるのが一番早道のようですが、高速料金が必要となります。 長野市内に入って木工団地、エム・ウェーブ方向に進んで、千曲川の屋島橋手前の脇道から堤防沿いの道路を走れば良いと知りました。
赤沼、長沼、穂保という地域を通ると、家屋内の家財などの持ち出しや畑の泥出しはほぼ終わったようで、作業の人影はほとんどありませんでした。 それでも、りんご畑の泥出しをしているのであろうトラックや重機が止まっているのが数カ所で見られましたが、一番目についたのはガラーンと何もない広い更地でした。
被災前は、家屋や倉庫、またリンゴ箱が積まれた場所であったかも知れません。 それぞれの生活があった場所が静かで人影も感じられないと、ついつい身につまされてしまいます。
村山橋あたりから集落を離れて、川沿いの堰堤に出ました。
ここからは一本道で、しばらく走っていると、右に大きな煙突、そして資源再生センターの建物が見えてきます。
ドライブレコーダーの映像を貼り付けようと思ったら、なぜか赤沼からここ焼却場までの記録がありません。 仕方なく、グーグルマップのストリートビューから切り取りました。
正面の入り口付近
ここからセンター内での様子は、リアーのドライブレコーダーの後ろを向いた映像からです。
正面から入場し、「一般」と黄色く書かれた文字と矢印に従い進みます。
受付窓口に来ますが、受付車両が多いとみえて、女性が外に立っていて、廃棄物の種類を聞かれ、自治体名、氏名や住所などを聞かれて記入。
免許証の提示も求められ受付を終えた所で書類を預かると移動開始し、すぐに次の車が入ってきます。
赤と青の信号指示で、車重を計量します。
計量を終えたら、建屋を右へ、右へと進み、建屋端のシャッター前で一旦停止し、信号指示で建屋の中に入ります。
廃棄物の置き場ブースが数箇所あり、今回は寝具類でしたので、粗大ゴミのブースを指示されました。
すでにタンスなどが置かれています。
ここに布団や毛布を置きます。
終わって建屋の出口のシャッター前で一旦停止。
シャッターが開き建屋を出ると、再度車重を測る受付にきて、手数料を支払います。
１０ｋｇ１６０円ということで、今回は３０ｋｇ位あったのでしょう、４８０円支払いました。
手続きはこれで終了し、はじめに入ってきた出入口に来ます。
長野市役所のHPに、こちらへの自己搬入手順の説明ページがあります。
また、長野広域連合・ながの環境エネルギーセンターのページにも自己搬入の時間や手数料の説明ページがあります。
ところで、資源再生センターという名称とながの環境エネルギーセンターという名称が混在してわかりにくい感じがしますが、可燃ごみを焼却するのがながの環境エネルギーセンターで、プラなどリサイクル対象を含めた全体を資源再生センターと理解するのかなと勝手に思っています。
今回、付近の地理がだいたい読めるようになったので、次回からは複雑な道を使わずに、国道１８号線から木工団地、エム・ウェーブというルートを使って行こうと思います。
なお、信濃町では１２月から３月にかけての降雪期間、可燃ごみと容器包装プラの回収はしてくれますが、ダンボールやペットボトル、ビン・カンなどの回収はありません（１〜２度指定日回収というのはあります）。 回収がないと結構貯まるもので、そんな時はスーパーなどで回収している所を探します。
綿半檀田店、イオン中野店などではポイントカードを作っておくと、リサイクル量に応じたポイントが加算されます。
一番困るのは、金属（スティール）とビンで回収してくれる所がありません。
そんな時は、長野市が実施しているサンデーリサイクルを利用すると日常的に増えるゴミを容易に片付けることができます。
こういったゴミを期日まで保管したり、農作業の道具を置いたり、収穫物を干したりといった倉庫が欲しいですね。 家を建てる時にはそんなことに気が回りませんでした。
最後に、昨日、通過した千曲川水害被災地の赤沼、長沼、穂保の復興状況をドライブカメラの映像でご覧下さい。
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