一泊泊まりで東京へ

久しぶりに学生時代の会合があって、３０日、東京へ出かけて来ました。
長野からは新幹線で１時間半前後と、新幹線以前のそれまでの特急「あさま」の所要時間の半分で、実に便利になったものです。
ただ切符の購入が面倒。　いわゆる「大人の休日倶楽部」の割引切符を買おうとすると、一人であればネット予約して、当日発券処理という形になりますが、二人以上で指定席を取るとなると、結局は「みどりの窓口」に行かざるを得ません。
信濃町からですと、長野駅もしくは飯山駅まで出かけることになります。

会合の最初の場所は、東京の「信濃町駅」。
北信の「信濃町」と同名ということで、駅構内には「信濃町」の観光ポスターが以前より貼られています。

今回も信濃町のポスターを確認したのですが、ポスターの周りにあるポケットには、全く関係のないパンフレットのみが挿してありました。　なぜ、「信濃町」のパンフレットがないのか、ちょっと疑問？
JRに補充依頼ができないのでしょうか？　ポスターだけの観光推進では少し力不足ではないかと感じました。

東京の信濃町というと、神宮外苑や慶応病院、さらに新興宗教の地として知られているようで、半世紀昔の地を知っている者としては、場違いに来た印象。
そんな中で孤軍奮闘している建物がこちらでした。

そして二次会の場所は、御茶ノ水。
かつて「カルチェラタン」となった御茶ノ水界隈も変貌して、楽器屋さんばかり。
ここも場違いかな？

会合を終えると、外は土砂降りの雨
それでも予定通りに新大久保へ出かけ、はじめて韓国料理と文化の地へ行きました。
まず韓国からの食材の店へ行き、ネットでは買えないものをあれこれ買って、しめて１万５千円。　宅配手続きを済ませてから、食事する場所を探すも、家内は「鶏肉」も鳥ベースの出汁も駄目ですので、サムゲタンやタッカルビなどは最初から除外。

（利幅が少ないであろう）ヤッチェビビンバなどを出す店なんかないんですね。
しかも、どこも若者を相手にしているような店ばかりで、通りにはK-POPで出てきそうな、水色のTシャツを来た、痩身の若者の団体がビラを配りながら通り過ぎて行きました。

翌朝は、神楽坂付近を散策。
ちょっと横丁に入ると、芸者さんでも出てきそうな昔の風情の場所だと思いこんでいましたが、ここも新しい街に生まれ変わっていて、昔からの老舗などはあっても、昨今の店に埋もれてしまい、ついつい通り越してしまいそうでした。

そして、来る時の新幹線車内で手にとった、JR東の広報誌「トランヴェール」で、作家吉村昭さんに関わる記事を見たのでした。

吉村昭さんのことは、東日本大震災が起きてから、作品の存在を知り、「三陸海岸大津波」や「関東大震災」、「生麦事件」を読んでいたのですが、記念館があるのなら、訪ねてみようと計画を変更しました。

場所は、千代田線「町屋駅」から歩いて数分の荒川区図書館「ゆいの森あらかわ」。
まず驚いたのが、図書館の規模、図書の多さ、明るさなど。　都区内の図書館はどこもこんなに揃っているのでしょうか？　較べると、地方の図書館の貧弱さが目についてしまいます。　財政豊かな地公体所以なのでしょう。

彼の作品をもっと知りたくなりました。
合わせ、奥様の作家・津村節子さんのことも。　館内には、存命中の吉村さんの映像が見られる装置があったり、また２千円でDVDも販売されていました。

旅の最後は、日本橋に移動して、デパートの三越や高島屋で食材の購入。
写真は、間もなくはじまる三社祭の法被のディスプレイ。

前日と違って、空が明るく、新幹線「あさま」が長野に近づくと、青空も出て、この分なら古間駅から歩いても大丈夫だなと思うものの、古間駅に降り立ち歩きだすと、空は急速に暗くなり、途中からゲリラのような雨降り。　２日とも雨に祟られた東京行きでした。

ソウル小旅行へ

新潟空港から韓国へ渡る発着便があると聞き、友人家族と一緒に週初からソウルへ行って来ました。　信濃町から新潟空港までは高速道路を使って２時間あまり、新潟空港からインチョンまでは２時間。　国内線で移動するとほぼ同じような所要時間でしたが、羽田や成田ほどに混雑がなく、大変至便な交通手段だと思われました。

韓国への旅は１年半ぶり。　これまでソウル市内に近い金浦空港を使うことが多かったのですが、今回到着したインチョンは１０年ぶりでした。
前回のソウル旅は２０１２年１２月。

まずはイースンシン像やセジョン大王像がある大通りから、大統領が住む青瓦台を遠くに見て光化門へ。　そして景福宮。

続いて昔の韓式建物が建つ北村韓屋村（ブッチョンハノクマウル）へ。　近くの韓屋に前回泊ったのは２００９年１２月。　高台に建つと正面にナムサンタワーが見えました。

仁寺洞であったと思うが、あとで写真を見ると、南大門市場か東大門市場か分からなくなってしまいます。

二日目は昌徳宮の見学から始まりました。
「チャングムの誓い（大長今）」の宮廷女官チャングムは正三品、「宮廷医官ホ・ジュン」は正一品だそうで、官吏の位置関係が、この庭の石でよく分かります。

昌徳宮の右奥には住居になっていた建物があり、韓国を併合した日本帝国が朝鮮王朝最後の皇太子に皇室の方子（まさこ）を嫁がせ、李方子は１９８９年に亡くなるまでここを住まいにしていた由。　そして戦後韓国で篤志家として活動された方子は皇太子ともども、最終日に訪ねた宗廟に祀られているとのことでした。

セウォル号沈没事故の犠牲者を悼む黄色いリボンが公の建物や広場に張られていました。

市内を流れるチョンゲチョン（清渓川）の遊歩道を歩きました。　かつてはここにスラム街があり、地方から出てきた貧困者がバラックに住んでいたそうで、日々の食べ物にも欠く人々を援助すべく日本の牧師さんなどが大変な努力をされたそうですが、今はそんな過去を全く思い出させないほどに綺麗な散歩道になっていました。

韓国でもコンビニがあちこちにあって、以前はファミリーマートが見られましたが、資本関係が解消されたとか、名前が変わっていました。　また、日本の居酒屋チェーンでしょうか、こんな店がありました。　そして車にも。

３日目は、水原（スウォン）にある韓国民俗村へ三度目の訪問。
能楽や綱渡りを見たあと、古い農家の家や仕事場などを見学。　時間があれば馬上武芸や伝統婚礼式を見られたでしょうが、その時間がありませんでした。　大変広大な場所で韓国の農村の歴史を展示しているのですが、何とここは民間の業者が経営している由。

Youtubeの動画映像から

最終日には、歴代の王様を祀っている宗廟をたずねました。　前庭でしょうか工事中で、矢印にしたがって正門へ。　ここは言語に応じたガイドと一緒に巡るとのことで、ちょうど日本語の時間に間に合いました。　ちなみに韓国語と日本語のガイドは毎時あり、英語と中国語は少なかったです。　それだけ観光客が少ないということなのでしょう。

再び廣場市場（カンジャンシジャン）へ。　豚足や豚の鼻が置いてありましたが、どうやって食べるのでしょう？　勇気がありませんでした。

韓国に来て、Nexus7の電源を入れて、GoogleのPlayストアを開いたら、こんな画面になりました。ちょうどワールドカップの韓国の試合が始まる日であったようです。

そして我がブログを開いたら、URL（アドレス）の最後がkrになっていました。　URL
の末尾はjpのはずですが、この表示から見るとBloggerの場合の末尾の識別はどこからアクセスしているかという意味のようです。

里山散歩 天園から散在ガ池公園へ

　歩くことが健康に一番良いそうなのですが、主住場所で日ごとパソコン画面ばかりを見ていると、怠惰な身となってしまい外出が億劫になってしまいます。　これではまずいと気分を一転させて、昨日は里山歩きに出かけて来ました。

　歩みは慣れた道へ自然と向かい、いつもながら鎌倉を目的地とする歩きになってしまい、その道は住宅地や団地の脇や高速道路の高架下を通り、生活音や車の走行音が聞こえてくるような道で、黒姫のように自然溢れる道ではないのです。　でも、「ちょっと来い」と鳴くコジュッケイやウグイスに加え、コゲラでしょうかムクドリでしょうか、ギィーギィーという韓国でよく聞くハシブトガラスのような鳴声も聞こえていました。

　途中で一瞬道を失い、ハイカーの方にうかがうと一緒に同道しましょうということになり、その方は毎日のようにどこかの道を歩いているとのことで、途中から散在ゲ池公園を案内してくださることになりました。

　散在ゲ池は、鎌倉市の北部に位置しており、バスを利用するとなると大船駅が至便のようですが、管理が神奈川県に移って、呼称が「鎌倉湖」に変わったそうで、バスの行き先や地名などには鎌倉湖が使われているようです。　うっそうとした木々に囲まれた公園で、住宅地の側にこんな公園があるというのがちょっと不思議でした。　壁面にへばりついて生息しているイワタバコの花が綺麗だそうです。　そして、カエデの木があちこちに見られましたので秋の紅葉が楽しめることでしょう。　湖畔（池畔）はごく一部ですが、そこには狭いながら桜の木も植わっていました。　隣接する私有地にはホタルが生息しているとのことでした。

　最後は、荒井沢市民の森にある皆城山という標高１００ｍほどの山を越えて帰って来ました。

　（荒井沢という地の集落はすでになく、「洗井沢」の方が良い感じがすると呼称を変えて使用することもあるようですが、昔から続いてきた地名などは残してほしいものです）

　地図にも載っていない、地元の子供達の遊び場のような山でしたが、なかなか自分で見つけるのは難しく、先人の案内のおかげでした。　おかげさまで自分のウォーク・レパートリーが少し増えた感じがしています。

都内の桜はそろそろ終わりでしょう

　この所、用事があったり、はたまた記すようなテーマがなかったりとブログ投稿を休んでおりました。

　確か一週間前の４日に、黒姫では雪が舞っていたと思いますが、その後雪解けがかなり進んで、我が家の畑の雪もだいぶ少なくなりました。　例年、３月中旬から４月中旬にかけては黒姫に居ることが殆どないので、この時期の積雪（雪解け）状況についてはよく分かりませんが、雪解けにあいまって草木の青さが目立ちつつあることでしょう。

　さて、昨日は所要があって、東京・日本橋へ出かけ、折角の都心だから桜をたずねてみようと、日本銀行脇の桜を見に寄りました。　都心の桜の名所といえば、まず千鳥が淵が思い出されますが、とにかく人出が多くゆっくりと桜を鑑賞することもままなりません。

　日銀横は観客が少ないものの、満開をやや越えた感じで、一部には葉桜のはじまりが感じられました。

　

　

　

　そして、日本橋のたもとでは、船から桜を楽しむ日本橋クルーズの受付をしていました。　３０分千円、１時間２千円？の料金で、結構お客さんを集めているようでした。

　さて、黒姫の桜はいつ頃に楽しめるでしょうか？　柴津のしだれ桜の開花は例年ですと４月２８～２９日頃ですが、昨年は５月２～３日頃で５分咲きでした。　桜を楽しめる回数はそう多くはありませんので、毎年この時期を大事にして鑑賞しようと思います。

ブレイキング・ナイト

　たまたまアマゾンを見ていたら、Breaking Night というアメリカの本を見つけ、その内容は、ドラッグに溺れた母親と娘がホームレスになっていたものの、その娘が一発奮起し、駅構内などで猛勉強をし、ハーバードのＭＢＡコースに進み資格を取得したというものでした。　一種のサクセス・ストーリーでアメリカ国民の多くが好むノンフィクションだと思うのですが、ちょっと面白いかなと思い原書のペーパーバックスを購入することにしました。

　

　日本語訳も出版されているようですが、販売価が二倍するし、たまには英書を読むのもいいかなと思った次第です。　でもどこまで根気が持つかは分かりません。

　ＭＢＡといえば、以前日本の大学にもコースを作ろうという話がありましたが、最近はほとんど聞くことがありません。　法科大学院ですら、募集定員に満たない大学があるとのことで、日本ではそのようなコースを作っても希望者が集まらないでしょう。　というか英語だけの授業であったとしても、日本で受講するのとアメリカなど海外の大学で受講するのとでは、本人の心構えや真剣さもおのずと異なってくると思われます。

　我が家でも、息子が就職後企業内のＭＢＡ選抜コースに一旦は合格したものの、人事配置などで取り消しになり、本人はどうしても勉強をしたいと退職し、在職中に貯めた貯金を使って、アメリカのＭＢＡコースに進みました。　すでに結婚していたので、お嫁さんの尽力は大変なものがあったでしょう。　図書館で夜中未明まで勉強して、息子を車で迎えに行くこともたびたびで、教科が追加されるごとに費用の支払いがあり、たぶんそれまでの貯蓄を殆ど払いつくしてしまったと思います。

　２００４年６月その卒業式があるというので私たち夫婦はシカゴ行きの便に乗りましたが、日本からＭＢＡコースに行っている人の多くは銀行や大企業からの留学で、彼らは給料が支払われての勉学でした。　それに引きかえ息子は全て自力でしたし、コース後半では卒業後の就職先を探さなければならず、精神的な負担も大きかったと思います。　でもそういった体験が今の息子を作らせてくれたと思ってます。　若いうちの挑戦はだれもが為すべきでしょう。

　初めて訪ねたアメリカの地で出会ったのは反旗の星条旗で、空港で多くの乗客がくぎ付けになっているテレビを見たら、ドナルド・レーガン元大統領の葬儀の模様でした。

　卒業式の会場は、先日破産したイーストマン・コダックが寄贈したミュージアムで古式ゆかしい立派な建物でした。

　

　我が家に残っていたコダックフィルムです。　Vivid と書かれていますが、当然撮影期限を過ぎていますのでぼやけた写真しか撮れないでしょう。

　会場には、私の好きな黒人歌手 Bobby McFerrin のポスターが掲示されていました。

　

　

　

　卒業式の夜はパーティー。　アジア人はかなり壁の花でしたが、皆さん楽しんでいて、最後は列をなして電車ごっこのようなことをして賑わっていました。

　次の日からは息子の運転でハイウエイを飛ばして（と言っても結構オービスがありました）、ナイアガラ滝やフィンガーレイクスのワイナリーを巡りました。　アメリカのワインもなかなか美味しく、これでもかと試飲させてくれ、日本の地方より素朴な人が多いように感じました。

　

　

　

　帰り道で、たぶんＴ型フォード(T-bone?)だと思うのですが、ナンバーをつけた車が止まっていました。　アメリカでも地方に来なければこのような旧車には出会えないでしょう。